कई साल पहले, कारों के आगे और पीछे के बम्पर मुख्य रूप से धातु सामग्री से बने होते थे। बाद में, उन्हें प्लास्टिक बम्पर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। प्लास्टिक से बने बंपर क्यों हैं? मुख्य रूप से व्यावहारिक उपयोग और पैदल यात्री सुरक्षा विचारों पर आधारित है।
अपने आस-पास घटित एक छोटी सी कहानी को उद्धृत करें। हाल ही में, एक मित्र को उसका ड्राइवर' s का लाइसेंस मिला। वह गलती से उसमें टकरा गया!
वह भाग्यशाली महसूस करती थी क्योंकि बम्पर थाप्लास्टिकऔर यह वापस उछल जाएगा जब यह नृत्य किया गया था। कम गति के कारण, कार ने बस थोड़ा पेंट गिरा दिया, लगभग कोई नुकसान नहीं हुआ।
तो सवाल आया। उसने आश्चर्य से पूछा, जीजी, क्यों, कार का बम्पर प्लास्टिक का है! क्यों?!"
प्रश्न: कार निर्माताओं ने कोनों को काट दिया?
यह' यह कहना कठिन है कि बहुत से लोग वास्तव में जानते हैं कि बम्पर प्लास्टिक से बना है, लेकिन वे 39 दान नहीं करते हैं, यह नहीं जानते कि यह 39 क्यों है; टी धातु सामग्री का उपयोग करें। कुछ लोग सोच सकते हैं कि यह ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा निर्मित जैरी होना चाहिए!
गलतफहमी: यह गलतफहमी कैसे अस्तित्व में आई
कई साल पहले, कारों के आगे और पीछे के बम्पर मुख्य रूप से धातु सामग्री से बने होते थे, जिन्हें आमतौर पर स्टील प्लेटों के साथ मोहर लगाया जाता था और फ्रेम अनुदैर्ध्य बीम के साथ riveted या वेल्डेड किया जाता था। लेकिन तब' एक बेहतर विकल्प, प्लास्टिक बम्पर। क्या आप जानते हैं कि इस समाधान के साथ कार लॉन्च करने वाला पहला ब्रांड कौन है? यह' फिएट है।
प्लास्टिक से बने बंपर क्यों हैं? इसके कई कारण हैं। चलो 39, कुछ सरल कारणों के बारे में बात करते हैं!
कारण 1: पैदल यात्री सुरक्षा संबंधी विचार
कारण बहुत सरल है। यदि एक ही कार एक ही कम गति (नोट, यह {0}}; एक कम गति, उच्च गति ठीक नहीं है) पर संचालित होती है, तो यह सीधे एक पैदल यात्री को मार देगी। कल्पना कीजिए कि अगर आप एक हिट थे, तो क्या आप बम्पर को धातु या प्लास्टिक पसंद करेंगे?
यदि आप 39 को नहीं समझना चाहते हैं, तो कृपया अपने सिर को हिट करने के लिए प्रासंगिक धातु और नरम प्लास्टिक कुंद उपकरण खोजने की कोशिश करें।
कारण 2: वास्तविक उपयोग पर आधारित है
क्योंकि अधिकांश बम्पर लोचदार सामग्री से बने होते हैं, इसलिए उनका अच्छा प्रभाव प्रतिरोध होता है। इसका मतलब है कि छोटे धक्कों और धक्कों को आसानी से हल किया जा सकता है, और यहां तक कि अगर पेंट बंद है, तो पेंटिंग की कठिनाई महान नहीं है। यह जीजी उद्धरण का एक अच्छा तरीका है, एक सस्ता और दो लाभदायक जीजी उद्धरण; - कार कंपनियों के मालिक, जो समय और पैसा बचा सकते हैं।
क्या जीजी # 39? अधिक, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अगर बम्पर प्लास्टिक से बना है, तो संक्षारण प्रतिरोध बेहतर होगा। अन्यथा, अगर बम्पर अक्सर जंग खा जाता है, तो मालिक ऊब जाएगा।
कारण 3: ऑटोमोबाइल डिजाइन और उत्पादन के लिए सुविधाजनक है
ऑटोमोबाइल उत्पादन ढाला गया है। उच्च शक्ति वाली सामग्रियों के अलावा, कई हिस्से हल्के, संक्षारण-प्रतिरोधी, प्रक्रिया में आसान, बनाने में आसान, मरम्मत के लिए आसान और सामग्री को बदलने के लिए बनाए जाएंगे।
यह फ्रंट और रियर बंपर का सच है। कुछ बाहरी हिस्से, जैसे पंख, हल्के पदार्थ जैसे प्लास्टिक से बने हो सकते हैं। बेशक, कुछ शीर्ष स्पोर्ट्स कारें बाहरी शरीर पर धातु सामग्री को बदलने के लिए बड़ी संख्या में कार्बन फाइबर सामग्री का उपयोग करेंगी। उद्देश्य सरल है: शरीर हल्का है, ब्रेक तेज और सुरक्षित है, और ईंधन की खपत भी अधिक है।
यदि कार के सभी हिस्से धातु सामग्री से बने हैं, तो कार का वजन कितना होना चाहिए? यदि कोई आपात स्थिति उच्च गति पर पाई जाती है, तो क्या आप एक पल में धीमा और ब्रेक करना चाहते हैं? मुश्किल!
सारांश
अब, यह' शायद समझ में आ रहा है कि कार बम्पर प्लास्टिक क्यों हैं, है ना? लेकिन जीजी # 39 मत सोचो, यह कार को असुरक्षित बना देगा। कार की समग्र सुरक्षा और समन्वय यह नहीं है कि पुर्जे जितने कठिन होंगे, कार उतनी ही सुरक्षित होगी।
